Arizona ban hành luật cho robot giống với luật dành cho người đi bộ

Ở Arizona, robot sẽ có các quyền giống với người đi bộ, và tất cả sẽ phải tuân theo một quy tắc nhất định.

03:30 05/06/2018

Một luật mới có chữ ký của Thống đốc đầu tháng này sẽ cho phép robot phân phối, hoặc giao hàng cá nhân phát triển, hoạt động trên vỉa hè trên toàn tiểu bang, nhưng robot được yêu cầu  phải lịch sự và sử dụng lối đi bộ giống như mọi người khác. Trước đây, xe cơ giới, bao gồm cả robot, đã bị cấm trên vỉa hè.

"Bạn không muốn nghĩ về những con robot như một con người có quyền hoặc một điều gí đó tương tự như thế, nhưng nó phải tuân theo luật pháp”, Đại diện Nhà nước Kelly Townsend, R-Mesa, người đã tài trợ dự luật cho biết. "Vì vậy, chúng không thể chỉ nhào ra đường phố, không thể chạy vào ai đó, chúng phải đi theo pháp luật hiện hành của chúng tôi."

Luật pháp tạo điều kiện cho robot giao hàng trở thành doanh nghiệp lớn ở Arizona. Robot sẽ làm việc như thế này: Khách hàng đặt hàng thực phẩm hoặc cà phê trên một ứng dụng, quán ăn sẽ chèn các vật dụng bên trong một robot giao hàng - và robot sẽ định hướng, để giao hàng.

"Có rất nhiều thứ có thể được thực hiện với họ (robot phân phối) đưa cuộc sống chúng ta lên cấp độ tiếp theo", Đại diện Bang Kelly Townsend, R-Mesa nói.

Townsend cho biết bà đã nhìn thấy robot tại một hội nghị ở Boston và bị chúng hấp dẫn - vì vậy bà muốn đưa chúng đến nơi bà sinh sống. Chúng có thể giao hàng bất cứ thứ gì trong vài phút, từ cửa hàng tạp hóa đến hoa để mang đi cho các bữa ăn.

Henry Harris-Burland, phát ngôn viên của Starship Technologies, là công ty đầu tiên chế tạo robot phân phối, cho biết robot phân phối đang hoạt động tại 10 thành phố trên khắp năm quốc gia.

Starship Technologies được bắt đầu bởi hai trong số những người đồng sáng lập của Skype, những người muốn giải quyết các vấn đề hiện tại và sự thiếu hiệu quả của việc phân phối bằng cách sử dụng công nghệ robot.

Harris-Burland nói: “Chúng tôi muốn robot giao hàng trở thành một trang web phổ biến trên khắp thế giới càng nhanh càng tốt. "Đó là một ngành công nghiệp mới nổi."

Tuy nhiên, một số người lo sợ rằng công nghệ này có thể nguy hiểm vì ngày càng có nhiều sự xuất hiện của robot.

Dominick Mack, một cư dân Arizona, cho biết công nghệ này có thể hữu ích nhưng cũng có mối quan tâm nhất định.

Hai tháng trước, một chiếc xe hơi tự lái của Uber đã tấn công và giết chết một phụ nữ Arizona, khiến công ty phải đóng cửa các hoạt động của xe tự lái ở bang này.

Townsend cho biết luật mới sẽ đặt ra hạn chế đối với robot phân phối - nó trông đợi trước bất kỳ vấn đề nào có thể phát sinh. Các luật tương tự nên được áp dụng để điều chỉnh các phương tiện tự lái trước khi chúng gấy ra tai nạn.

Harris-Burland cho biết sự khác biệt giữa robot tự lái và xe tự lái là robot chỉ tự động 99% và vẫn được kiểm soát bởi con người.

“Sẽ luôn có những tình huống mà một robot cần đến sự trợ giúp của con người. Và đó là những thời điểm mà con người có thể tiếp quản và đưa ra quyết định đó. ”

Luật pháp sẽ cho phép các công ty robot phân phối triển khai trên vỉa hè cho giai đoạn thử nghiệm bắt đầu từ tháng 8. Ngoài ra còn có một điều khoản tại chỗ, nơi các nhà lập pháp vào năm 2020 sẽ kiểm tra xem nó đang hoạt động như thế nào và thảo luận xem liệu pháp luật có cần được sửa đổi hay không.

Arizona là tiểu bang thứ bảy thông qua loại luật này, mở đường cho robot trở thành một phần trong các thói quen hàng ngày của mọi người. Một số người tin rằng robot và con người trong tương lai cùng bước đi trên vỉa hè sẽ là điều quen thuộc.

“Hãy xem nó thế nào”, Townsend nói. "Hãy cho nó một năm rưỡi thử nghiệm và xem liệu nó có thể cung cấp những gì cho con người.”

Hải Vân/ Theo Fox News