Giá mỗi xe hơi Mỹ sẽ tăng $300 vì thuế nhập cảng thép, nhôm

Trong Tháng Hai năm 2018, một chiếc xe hơi Mỹ trung bình bán giá $32,237, theo các chuyên gia thị trường xe. Khi thuế đánh trên thép và nhôm nhập cảng được áp dụng, giá một chiếc sẽ tăng trung bình 1%, khoảng $300.

00:30 14/03/2018

Công nghệ xe hơi ở Mỹ sử dụng 15% số thép và 38% số nhôm tiêu thụ trong nước. Việc tính giá sẽ tăng bao nhiêu rất phức tạp. Trong một chiếc xe sản xuất ở Mỹ hai phần ba giá thành là tiền mua nhôm và thép. Các công ty Mỹ thường mua thép sản xuất trong nước; nhưng khi thép nhập tăng giá vì bị thuế thêm 25%, giá thép nội địa cũng tăng theo. Ngoài ra, rất nhiều bộ phận trong chiếc xe làm ở Mỹ cũng là đồ nhập cảng, trong đó có thép và nhôm mua tại Mỹ hoặc các nước khác. Nếu mua nguyên liệu ở nước khác thì không bị thuế nhập cảng 25%!

Giá xe tăng lúc này là một mối lo lớn cho kỹ nghệ xe hơi Mỹ vì số xe bán đang trên đà giảm sụt sau khi các điều kiện để vay tiền trở nên khó khăn hơn. Nếu công nghệ xe hơi không phát đạt thì nhiều công nhân sẽ thất nghiệp; không riêng trong ngành làm xe mà trong nhiều ngành liên hệ khác.

Liệu người mua xe có nản lòng khi phải trả thêm trung bình $300 hay không? Các công ty sản xuất xe và các nhà bán lẻ nghĩ rằng họ có cách làm giảm bớt ảnh hưởng của $300 đồng này trên số xe sẽ bán. Nhà sản xuất có thể chịu thiệt thòi giảm giá bán, người bán lẻ cũng có thể chia sẻ gánh nặng đó. Các công ty cũng sẽ đưa ra các điều kiện cho vay dễ dãi hơn khi khách hàng vay tiền mua xe.

Một người bán xe kinh nghiệm nói: Người mua xe không lo lắng về giá chiếc xe là bao nhiêu, họ chỉ quan tâm đến số tiền trả hàng tháng thôi. Tháng Hai thường là một tháng bán khá mạnh, nhưng trong tháng qua số bán đã tụt giảm. Lãi suất phải trả trên các món nợ mua xe đã tăng lên mức cao nhất kể từ tám năm qua. Số tiền trả hàng tháng trung bình leo lên tới $525 đô la.

Một phần tư xe hơi bán ở Mỹ nhập cảng từ Á Châu và Âu Châu. Các xe hơi ngoại quốc nhập vào Mỹ sẽ không chịu ảnh hưởng của suất thuế thép, nhôm gia tăng. Như vậy, xe nước ngoài sẽ cạnh tranh giá cả với xe hơi Mỹ. Nhưng Tổng Thống Donald Trump cũng loan báo ông có thể tăng thuế nhập cảng xe hơi nếu các nước khác trả đũa bằng cách đánh thuế trên các món hàng mua từ Mỹ, từ đậu nành, rượu, cho tới xe mô tô. Những món được Âu Châu nhắc đến đều sản xuất từ các tiểu bang của các dân biểu nghị sĩ Cộng Hòa mạnh nhất, để họ có thể tạo áp lực can ngăn ông tổng thống. Nhưng cuối cùng ông Trump chỉ nhượng bộ một bước: Khoan đánh thuế thép và nhôm của Mexico và Canada.