Mọi người đều yêu Los Angeles, và đó là vấn đề

Sự tập trung không hẳn tốt hay xấu, nhưng nhiều người ở Los Angeles đang tụt lại phía sau hơn là đi trước với mức tiền lương duy trì thấp hoặc trong sự suy giảm khi giá thuê tăng lên.

04:30 20/06/2017

Có vẻ hơi lạ lùng, Los Angeles quá may mắn vì chính những gì nó sở hữu.

Chắc chắn, L.A có các vấn đề được chia sẻ cũng như bất kỳ đô thị nào. Nhưng nó vẫn là điểm đến cho người dân trên khắp thế giới, nhiều người trong số họ là những người trẻ tuổi, có tay nghề cao và trí sáng tạo. Họ di chuyển đến đây để tìm hiểu về văn hoá, thương mại, khí hậu, hoặc cả ba.

Đó là một tình huống mà nhiều thành phố chỉ có thể ghen tị, nhưng thành công đều có những chi phí của riêng nó. Trong trường hợp của Los Angeles, tính hấp dẫn của chúng tôi đã tạo ra một cuộc khủng hoảng về khả năng chi trả nhà ở, chúng làm thay đổi thành phố bằng những cách khác nhau.

Trên dải mua sắm chính ở Highland Park, nơi mà người dân vẫn nói chuyện bằng tiếng Tây Ban Nha, một tiệm trang phục cũ đã trở thành một cửa hàng cà phê rực rỡ cách đây hai năm - với điều tất nhiên sẽ có đó là bánh mì nướng bơ trong thực đơn.

Ở Boyle Heights, cư dân lâu năm đã nổi dậy chống lại sự gia tăng của các phòng trưng bày nghệ thuật, lập luận rằng người dân địa phương đang bị ép buộc, đe doạ nhận dạng của khu phố lao động Latino.

Mặt tối trong sự nổi tiếng của L.A.

Sự tập trung không hẳn tốt hay xấu, nhưng nhiều người ở Los Angeles đang tụt lại phía sau hơn là đi trước với mức tiền lương duy trì thấp hoặc trong sự suy giảm khi giá thuê tăng lên.

Một cuốn sách của Richard Florida, "Khủng hoảng Đô thị mới", nổi bật với Los Angeles như là một ví dụ điển hình về mặt tối của sự thành công - tình trạng thiếu nhà ở nghiêm trọng, sự phân chia sâu sắc, bất bình đẳng và sự suy giảm tầng lớp trung lưu. Trong cuốn sách, khu vực tàu điện ngầm Los Angeles - Long Beach - Santa Ana đã dẫn tất cả các trung tâm lớn khác, bao gồm cả thành phố New York, về cái mà ông gọi là "chỉ số khủng hoảng đô thị".

Hơn 400.000 hộ gia đình ở thành phố Los Angeles, và tổng số 900.000 người ở Quận L.A rơi vào tình huống nhà ở bấp bênh. Điều đó có nghĩa là nhà ở không đạt tiêu chuẩn, hoặc gia đình được tăng gấp đôi, hoặc họ chi tiêu hơn một nửa thu nhập của họ về nhà ở.

Sau đó, tất nhiên, đã có 58.000 người vô gia cư.

Khi viết về giao lộ của tiền thuê và người vô gia cư cách đây hai tuần, tôi đã giới thiệu cho mẹ và con trai đang sống trong xe của họ. Cô ấy sống trong xe hơi của mình và đậu xe tại bệnh viện, nơi cô được điều trị lọc máu ba lần một tuần.

Người phụ nữ này, trong độ tuổi 50, nói rằng "Tôi vẫn thuộc tầng lớp trung lưu gần đây”.

Bà nói công việc thư ký luật pháp của bà đã kết thúc sau khi bà bị bệnh, vì vậy bà chuyển đến với một người bạn sau này đã chết. Chủ nhà đã nâng tiền thuê, không có gia đình để gọi và kiểm tra tình trạng tàn tật là thu nhập duy nhất của cô. Bà đang nằm trong danh sách chờ đợi để cấy ghép thận, và hy vọng sẽ đến ngày có được thận mới, trở lại làm việc và có thể mua được căn hộ một lần nữa. Như vậy, giá trung bình cho một căn hộ một phòng ngủ là 1,995 USD.

Khi tôi viết lần cuối về chủ đề này, tôi nghe từ những người tuyên bố họ đã có tất cả các câu trả lời. Nhưng đối với mọi giải pháp được đề xuất, có một lập luận phản đối và thực tế quá phức tạp để dễ dàng sửa chữa.

Giáo sư Jerry Nickelsburg của dự án UCLA Anderson dự báo, cũng không phải là nó có thể ngăn được cơn sóng gió của những người muốn sống ở đây.

Ông nói, "Người di chuyển vào California có trình độ học vấn cao hơn và có thu nhập cao hơn những người di chuyển ra ngoài", và điều đó có ảnh hưởng trực tiếp đến việc tăng giá thuê.

Tại sao chúng ta không thể theo kịp nhu cầu nhà ở?

Các nhà phát triển cho rằng loại bỏ các quy tắc đỏ và đơn giản hóa các yêu cầu về môi trường sẽ làm tăng tốc độ xây dựng, và giá sẽ giảm do nguồn cung tăng lên. Các nhà phê bình phản bác rằng các đơn vị xa xỉ mới sẽ vượt xa các căn hộ ít tốn kém.

Thị trưởng Los Angeles, Eric Garcetti, đang đẩy kế hoạch chi phí liên kết cho xây dựng mới, đòi hỏi các nhà phát triển phải đầu tư vào một quỹ cho nhà ở giá rẻ. Ông tuyên bố rằng ý tưởng này đang được sử dụng tại San Diego, San Francisco và Oakland sẽ thu được 100 triệu đô la một năm và 400 triệu đô la nhà ở mỗi năm. Tuy nhiên, cộng đồng phát triển là không chính thức, nói rằng đề xuất sẽ làm chậm xây dựng và dẫn đến giá cao hơn.

Một uỷ ban của Hội đồng Thành phố - một cơ quan thừa nhận, một số cho rằng, với tiền và ngành công nghiệp bất động sản sẽ bị trì hoãn hành động.

Garcetti nói với tôi rằng ông tin rằng biện pháp này sẽ hiệu quả. Tuy nhiên, khó khăn sẽ có trong các chi tiết.

Một điểm quan trọng khác là hoàn thành một kế hoạch tổng thể cho phép mật độ nhà ở lớn hơn ở những khu vực có ý nghĩa, chẳng hạn như các hành lang gần hành lang quá cảnh.

Peter Dreier, giáo sư tại trường Đại học Occidental, đã giúp thiết kế một khoản phí liên kết cho thành phố Boston, khi ông làm việc ở đó nhiều năm trước. "Mọi người ở Boston nói rằng nó sẽ giết chết con ngỗng vàng của sự thịnh vượng, nhưng chúng tôi bỏ qua chúng", Dreier, và Boston tiếp tục thịnh vượng.

Dreier cho biết Los Angeles cần xây dựng nhà ở giá rẻ hơn, nhưng cũng phải bảo vệ những gì còn sót lại của một số nhà giá cả phải chăng. Họ đang bị mất một phần bởi vì khi người thuê di chuyển ra khỏi các căn hộ được xây dựng trước năm 1978, chủ nhà có thể nâng tiền thuê lên bất kỳ mức nào. Một dự luật cho phép các thành phố có nhiều quyền hạn hơn để tăng mức tăng tiền thuê có sự hỗ trợ của Garcetti, nhưng nó đã bị đình trệ trong Sacramento dưới áp lực nặng nề từ chủ nhà.

Người đi bộ đi qua một khu trại tập trung vô gia cư dọc theo Đường 39 bên dưới 110 Tuyến Đường cao tốc. 

Tôi đã viếng thăm Loretta và Henry Selinger, những người sở hữu bảy tòa nhà căn hộ hạng trung trong khu vực Mar Vista, với tổng cộng 97 căn hộ. Một số người thuê nhà lâu năm của họ chỉ trả 900 đô la một tháng, mặc dù thu nhập lành mạnh, đối với các căn hộ có thể thuê gấp đôi. Selingers không thể nâng tiền thuê từ 3% lên 5% mỗi năm, ngay cả khi họ đầu tư hàng ngàn đô để cải tạo công trình và nâng cấp an toàn địa chấn.

Một chương trình nghị sự để ấn định L.A.

Trong cuốn sách của Florida, mà Garcetti đã giới thiệu cho tôi, các bản sửa lỗi bao gồm một số điều mà Los Angeles đã làm hoặc đang làm. Xây dựng quá cảnh, tạo nhiều việc làm hơn và kết nối nhiều người hơn vào tiền lương và nhà ở. Xây dựng nhà ở chặt chẽ hơn gần các trung tâm vận chuyển.

Xây dựng nhà ở cho thuê giá rẻ hơn, vì phí liên kết sẽ có thể thực hiện được. Và giải quyết vấn đề cuối cùng của thách thức đó là mức lương ổn định hoặc giảm dần trong ngành dịch vụ bằng cách tăng mức lương tối thiểu cho những người có công việc hỗ trợ nền kinh tế mạnh mẽ thu hút rất nhiều người đến L.A.

Florida cũng kêu gọi loại bỏ các quy định phân vùng và xây dựng hạn chế để nhường chỗ cho các dự án mật độ cao hơn. Ông đề nghị dùng hàng tỷ đô la trợ cấp của liên bang để khấu trừ thế chấp cho một số người giàu có nhất trong nước, và đưa nó vào hỗ trợ nhà ở và nhà ở.

Tại sao không đánh thuế tài sản về tính hữu ích của nó, Florida cho rằng, với thuế thấp hơn về tài sản phục vụ nhu cầu lớn của công chúng như nhà ở giá rẻ? Và tại sao không phải là những người khổng lồ về công nghệ, là trung tâm của nền kinh tế mới giành thắng lợi và kẻ thua cuộc, làm nhiều hơn để hỗ trợ nhân viên dịch vụ của họ hoặc tham gia vào việc tìm kiếm các bản sửa lỗi rộng hơn?

Donald Trump cho biết ông sẽ xây dựng lại các thành phố, nhưng đề xuất ngân sách của ông dường như có một mục tiêu khác và sẽ chi phí hàng triệu đô la trong quỹ nhà ở. Tất cả các lý do để các thành phố tìm ra những gì họ có thể làm một mình, hoặc kết hợp với các quan chức từ các thành phố khác và nhà nước.

Nếu Hội đồng Thành phố L.A. không muốn hỗ trợ một khoản phí liên kết thì cũng ổn thôi. Nhưng trong trường hợp đó, nó tốt hơn hết nên xuất hiện với một kế hoạch thay thế.

Theo LA Times
Tags: Los Angeles
Los Angeles – thành phố của những vì sao

Los Angeles – thành phố của những vì sao

Sau phim “La La Land”, nhiều du khách Việt Nam tìm đến xứ sở hoàng hôn màu tím để hòa mình vào câu chuyện của Mia và Sebastian.

Tin cùng chuyên mục
Tin mới nhất