Nếu người trẻ ngủ nhiều hơn, California có thể đạt được hàng tỷ đồng

Một lý do chính khiến thanh thiếu niên thiếu ngủ không phải là do hoocmon, cuộc sống xã hội bận rộn, quá nhiều bài tập về nhà hay dành quá nhiều thời gian lướt web. Đó thực sự là vấn đề của chính sách công.

12:30 09/09/2017

Tình trạng thiếu ngủ ở thanh thiếu niên nên được coi là một bệnh dịch y tế công cộng. Chỉ có khoảng 60% thanh thiếu niên ngủ đủ 8 đến 10 tiếng một đêm theo nghiên cứu đưa ra.

Một lý do chính khiến thanh thiếu niên thiếu ngủ không phải là do hoocmon, cuộc sống xã hội bận rộn, quá nhiều bài tập về nhà hay dành quá nhiều thời gian lướt web. Đó thực sự là vấn đề của chính sách công.

Chính sách công đưa ra là thời điểm bắt đầu một vấn đề đang được thảo luận trên khắp đất nước, đặc biệt là ở California, nơi mà Thượng viện đã thông qua và sắp bỏ phiếu cho một dự luật yêu cầu các trường trung học và phổ thông khắp tiểu bang bắt đầu giờ học không sớm hơn 8:30 sáng. Điều đó có thể phù hợp với các khuyến nghị của Học viện Nhi khoa Hoa Kỳ và các tổ chức y tế lớn khác.

Đối với California, đó thực sự là một sự thay đổi nhỏ. Theo Trung tâm Kiểm soát và Phòng ngừa Bệnh tật, thời gian bắt đầu trung bình cho các trường trung học cơ sở và trung học phổ thông trong tiểu bang là 8:07 m. Vì vậy, luật dự kiến, sẽ kéo dài trung bình vào đầu ngày học đến 23 phút. Tuy nhiên, sự thay đổi nhỏ này có thể có những hàm ý lớn.

“Một giờ nữa để ngủ tăng khả năng tốt nghiệp trung học và đại học từ 8% đến 13%.”

Những người ủng hộ dự luật và các sáng kiến ​ đề cập đến một số nghiên cứu khoa học cho thấy việc đẩy lùi giờ vào học có liên quan đến việc giảm đi sự trễ và vắng mặt, cải thiện tỷ lệ tốt nghiệp và tuổi thọ của thanh thiếu niên nói chung và giảm thiểu tai nạn xe cơ giới , nguyên nhân tử vong thứ nhất trong số thanh thiếu niên.

Đồng thời, vấn đề thay đổi giờ học cũng đã nhận được sự phản đối mạnh mẽ, chủ yếu từ Hội đồng quản trị trường học California, đại diện cho hàng ngàn ủy viên hội đồng trường trong tiểu bang. Nhóm này đã mô tả biện pháp này là "quá cứng nhắc đối với một nơi có dân số quá lớn và đa dạng."

Ngoài ra, nhiều người theo bản năng đặt ra câu hỏi liệu thay đổi thời gian vào học sẽ thực sự tạo ra giấc ngủ nhiều hơn cho thanh thiếu niên. Một cái nhìn hệ thống về các bằng chứng về hiệu quả của giờ vào học muộn hơn cho thấy rằng khi các trường học bắt đầu muộn, các thanh thiếu niên ngủ nhiều hơn. Về cơ bản, họ đi ngủ cùng một lúc nhưng thức dậy muộn hơn, và họ được hưởng lợi từ giấc ngủ ngon hơn.

Một mối quan tâm khác liên quan đến chi phí có ảnh hưởng từ việc trì hoãn thời gian bắt đầu của trường học - một vấn đề hiện tại trong thời hạn ngân sách ngày càng chặt chẽ của trường học. Động thái này có thể dẫn tới một loạt chi phí ban đầu, với sự lo lắng của các nhà quan sát ngân sách về chi phí liên quan đến việc thay đổi lịch trình xe buýt và chú trọng thêm cho các lĩnh vực thể thao bởi vì các hoạt động sau giờ học sẽ bị đẩy vào ban ngày.

Tuy nhiên, nghiên cứu gần đây cho Rand Corp cho thấy việc đẩy giờ vào học từ 8:30 sáng có thể dẫn đến những lợi ích kinh tế đáng kể trên toàn tiểu bang mà có thể nhận thấy được trong vòng vài năm sau đó.

Trong khoảng một thập niên, Hoa Kỳ có thể đứng vững để kiếm được lợi ích tài chính khoảng 83 tỷ USD nếu thanh thiếu niên có thể có được giấc ngủ nhiều hơn. Chỉ ở California, lợi ích tài chính sẽ chỉ hơn 10 tỷ đô la. Trong vòng hai năm, hầu hết các quốc gia sẽ phá vỡ ngay cả về chi phí ban đầu của việc di chuyển so với lợi ích kinh tế.

Những lợi ích này dựa trên mô hình kinh tế vĩ mô sử dụng dữ liệu để tìm kiếm hai tác động chính của thanh thiếu niên được nghỉ ngơi tốt hơn: cải thiện hoạt động học tập và giảm sự cố của xe cơ giới.

Về kết quả học tập, nghiên cứu xuất bản với tiêu đề "Mộng du qua trường học" cho thấy rằng một đêm nữa giấc ngủ làm tăng khả năng tốt nghiệp trung học và đại học 8% đến 13%.

Giấc ngủ nhiều hơn cũng có thể dẫn đến tai nạn xe ít hơn. Dữ liệu của CDC cho thấy vào năm 2015, hơn 2.300 thanh thiếu niên ở Hoa Kỳ từ 16 đến 19 tuổi chết vì tai nạn xe cơ giới. Theo AAA Foundation về Tiêu chuẩn An toàn giao thông, khoảng 20% ​​trong số tất cả các ca tử vong do tai nạn liên quan đến người lái xe bị mất ngủ, buồn ngủ hoặc mệt mỏi. Điều này dẫn đến hậu quả kinh tế do ngủ thiếu của người thiếu niên: Bi kịch tử vong sớm trong một vụ tai nạn sẽ loại bỏ chúng khỏi phương trình cung ứng lao động trong tương lai cũng như ảnh hưởng đến tinh thần những người buộc phải đối phó với sự mất mát của cuộc sống trẻ.

Thay đôi giờ vào học có thể mang lại những thách thức cho khu học chánh, nhưng chúng có thể vượt qua, và các bằng chứng khoa học và kinh tế cho thấy nó là đáng giá.