Những điểm mới trong việc xử lý vé phạt giao thông của tòa án California

Các nhà lãnh đạo tòa án của California có ý định gửi cho các nhà lập pháp một đề nghị về các vi phạm giao thông dân sự, dỡ bỏ một vài mục ra khỏi phạm vi hình sự.

05:00 08/06/2017

Kế hoạch này sẽ bảo vệ các lái xe  khỏi bị bắt giữ cũng như phải nộp phạt một mức tiền lớn.

Đề xuất này, được sự hậu thuẫn mạnh mẽ của Chánh án California Tani Cantil-Sakauye, đang trong giai đoạn soạn thảo. Các nhà lãnh đạo Tòa án hy vọng sẽ làm việc với Bộ Lập Pháp vào năm tới để thông qua một kế hoạch cuối cùng.

"Nó sẽ hợp lý và công bằng, và chúng ta có thể xem xét để đảm bảo rằng nó không phải là gánh nặng quá mức đối với người nghèo", trưởng bộ tư pháp cho biết tại một cuộc họp của lãnh đạo tòa án.

Mỗi năm có hơn 4 triệu vé phạt giao thông ở California và hơn 70% các vụ án hình sự của tiểu bang liên quan đến điều đó.

"Chúng tôi có thể làm cho hệ thống phù hợp hơn với mong đợi của người dân và ít bực bội về thủ tục", thẩm phán cho biết.

Một số bang khác cũng đã xử lý các vụ vi phạm giao thông như các vấn đề dân sự.

Đề xuất của California sẽ phần lớn kết thúc các quy tắc hình sự hiện nay được sử dụng trong tòa án giao thông và giảm gánh nặng bằng chứng. Một người sẽ phải trả số tiền lớn cho vé phạt giao thông nếu bằng chứng cho thấy anh ta hoặc cô ta "có nhiều khả năng hơn" trong việc đã phạm tội giao thông.

Những vi phạm giao thông nào không còn bị coi là hình sự?

Tất cả các vé phạt vi phạm giao thông sẽ không còn là phạm tội.

Chúng bao gồm việc dừng đỗ xe, thay đổi làn đường không an toàn, đẩy tốc độ lên đến 15 mph trên giới hạn tốc độ và không bật đèn xe.

Trường hợp nào sẽ vẫn còn trong tội hình sự ?

Vẫn còn những vi phạm giao thông sẽ tiếp tục bị xử lý trong hệ thống hình sự. Chúng bao gồm việc lái xe cố ý điều khiến phương tiện khi giấy phép đã quá thời hạn.

Điều gì sẽ xảy ra nếu người lái xe không xuất hiện trong tòa đúng thời hạn ở vé phạt?

Cũng như trong vụ án dân sự, thẩm phán vẫn có thể quyết định vấn đề mà không có bị đơn. Một phán quyết mặc định được chấp nhận. Điều đó có nghĩa là nếu lái xe bị phát hiện có tội, người đó sẽ phải trả tiền phạt theo bản trích dẫn ban đầu.

Nếu người lái xe có lý do chính đáng để không xuất hiện, thẩm phán có thể cho phép anh ta trở lại vào một ngày khác.

Người lái xe cũng có thể kháng cáo không cần phải ra tòa. Nhưng nếu họ thua, họ sẽ không được xét xử lần thứ hai trước thẩm phán. Họ vẫn có quyền khiếu nại.

Điều gì khuyến khích mọi người phải trả tiền vé phạt giao thông ?

Không trả tiền vé phạt có thể dẫn tới mực phạt cao hơn và việc đình chỉ giấy phép lái xe.

Việc di chuyển các vi phạm giao thông nhỏ vào khu vực dân sự sẽ không ảnh hưởng đến việc toà án thu tiền phạt đã được áp dụng như thế nào.

Tại sao các nhà lãnh đạo tòa án muốn thay đổi các quy tắc bằng chứng ?

Các quy tắc tòa án hình sự có thể khó hiểu đối với những người không đi học luật. Hầu hết những người đi đến tòa án giao thông không có luật sư. Tuy nhiên sẽ có một điều không thay đổi: Viên chức đã phát hành vé phạt giao thông sẽ phải xuất hiện trước tòa khi người lái xe đến đó.