Ô tô cho thuê ngập tràn dẫn tới giá thị trường tụt giảm nhanh chóng

Trong năm 2014, Infiniti đã cho thuê hơn 28.000 chiếc sedan hạng sang Q50 chỉ với mức 329 đô la một tháng. Hợp đồng cho thuê chiếm hơn ba phần tư doanh số bán hàng quý.

01:00 31/05/2017

Giống như nhiều công ty bán hàng với hợp đồng thuê mướn trong những năm gần đây, nhãn hiệu sang trọng của Nissan đang phải đối mặt với một lượng lớn xe ô tô sử dụng tốt, ít tốn nhiên liệu tại một thời điểm khi hầu hết mọi người muốn SUV.

Theo ngành công nghiệp ô tô của Mỹ, khoảng 3,5 triệu xe sẽ được cho thuê trong năm nay, sau khi 3 triệu xe trở lại năm ngoái, theo Automotive Lease Guide. Đây là những con số khổng lồ, cho rằng việc cho thuê đã chấm dứt khoảng một thập kỷ trước trong thời kỳ suy thoái kinh tế.

Những con số này cho thấy có ba sự thay đổi trên thị trường:

- Các hợp đồng cho thuê bắt đầu suy yếu khi nhiều công ty cắt giảm kiểm soát việc cung cấp xe đã qua sử dụng.

- Bạn có thể có được một mẫu xe đã qua sử dụng với mức giá hợp lý.

- Cạnh tranh từ xe ô tô đã qua sử dụng có thể sẽ đẩy giá của những chiếc mới.

Jim Lentz, giám đốc điều hành của Toyota tại Bắc Mỹ cho biết, kể từ khi những chiếc xe hơi đã qua sử dụng đang bước vào một thị trường ưa chuộng xe tải và SUV, giá sẽ giảm."Bạn sẽ có những chiếc xe du lịch đã qua sử dụng với mức giá vô cùng hấp dẫn.”

Cách đây ba năm, các nhà sản xuất ô tô cho thuê khoảng 3,3 triệu xe, chỉ hơn 23% doanh số bán hàng. Việc kinh doanh vẫn duy trì tốt. Các nhà sản xuất ô tô dự kiến ​​sẽ bán chúng với lãi suất khiêm tốn khi hợp đồng thuê kết thúc trong hai hoặc ba năm.

Việc cho thuê tiếp tục phát triển, đạt mức kỷ lục hơn 30% doanh số bán hàng vào đầu năm nay. Trong khi đó, người mua đã thay đổi sang SUV và nhu cầu về xe hơi đã biến mất. Doanh số bán xe hơi hiện nay khoảng 38% thị trường. Kết quả là, giá xe đã qua sử dụng đã giảm 7% trong tháng 3 so với một năm trước đó.

Dữ liệu được thu thập bởi Kelley Blue Book cho thấy khoản cho thuê đã giảm xuống dưới 30% doanh thu trong tháng tư sau ba năm tăng.

Toyota đã bắt đầu giảm mức cho thuê vào năm 2015. General Motors cắt giảm doanh thu cho các công ty xe hơi trong năm ngoái để kiểm soát việc cung cấp xe cũ, giám đốc tài chính GM Chuck Stevens nói. Bây giờ GM đang phân bổ lại khoản chi tiêu khuyến khích từ các hợp đồng thuê tài chính thông thường, vì doanh số bán xe mới dự kiến ​​sẽ giảm nhẹ so với mức kỷ lục của năm ngoái là 17,5 triệu.

Eric Lyman, nhà phân tích hàng đầu cho Automotive Lease Guide, khuyên người tiêu dùng rằng bây giờ là thời điểm tốt để thuê một chiếc xe, trước khi việc cắt giảm hợp đồng thuê xe trở nên phổ biến rộng rãi hơn. Mặc dù ông hy vọng số lượng xe cho thuê trong năm nay sẽ không thay đổi nhưng các khoản thanh toán có thể sẽ tăng lên khi các nhà sản xuất ô tô cung cấp các điều khoản ít hào phóng hơn.

Nhưng điều này sẽ khó khăn cho các nhà sản xuất ôtô đã gắn bó với chiến lược tăng chi phí thuê. Ví dụ, nếu Honda cho thuê Accord với giá 229 USD / tháng, Toyota sẽ phải trả giá cho Camry, đối thủ chính của Accord, Lyman cho biết.

Infiniti có lẽ sẽ mất một khoản khấu hao lớn cho những chiếc Q50s đã kết thúc hợp đồng cho thuê.

Xe sedan hạng sang Infiniti Q50 đã qua sử dụng đang chờ những khách hàng mới tại đại lý ở ngoại ô Detroit của Novi, Mich

Lyman dự đoán rằng giá xe đã sử dụng sẽ giảm ít nhất trong ba năm tới. Số lượng ô tô đi thuê mỗi năm sẽ tăng lên ít nhất vào năm 2020, khi Automotive Lease Guide dự kiến ​​sẽ thu hồi hơn 4,1 triệu chiếc xe cho thuê.

Giảm giá xe cũ cũng có thể làm giảm giá xe mới vì người mua sẽ không kiếm được đủ tiền để mua một chiếc xe mới.

Trong hai hoặc ba năm, giá SUV tiêu dùng phổ biến cũng có thể giảm, bởi vì hiện nay chúng đang được cho thuê với số lượng lớn, Lyman nói. Nó có thể mất bốn năm hoặc lâu hơn, nhưng giá cuối cùng sẽ ổn định khi các nhà sản xuất ôtô cắt giảm sản xuất ô tô mới và giảm việc cho thuê.

Tuy nhiên, một số đại lý bán xe ô tô cũ vẫn hoài nghi về dự báo giá giảm. Paul Ritchie, người điều hành một đại lý Honda tại Hagerstown, Md, cho biết ông và các đại lý khác mà ông mới gặp gần đây đã không thấy sự suy giảm lớn. "Chúng tôi không nghĩ rằng nó sẽ giảm nhiều", ông nói. "Hầu hết các đại lý trong nhóm của chúng tôi đang tìm kiếm để mua xe ô tô đã qua sử dụng."

Ngọc Ánh/latimes.com
Mua xe hơi ở Mỹ coi chừng lỗ vốn

Mua xe hơi ở Mỹ coi chừng lỗ vốn

Sau hơn một thập niên định cư tại Mỹ, người Việt đã bắt đầu ổn định và tính chuyện mua xe hơi mới. Và chừng một thâp niên nữa, người Việt đã tỏ ra rất khôn lanh khi chọn xe mới. Hầu như tất cả người Việt trung lưu đều chọn xe Nhật vì độ bền của loại xe Á Châu này.

Tin cùng chuyên mục
Tin mới nhất