Tại sao tiếp viên hàng không luôn tô son màu đỏ đậm: Lý do bất ngờ vì có liên quan đến sự an toàn của hành khách
Bạn có bao giờ để ý thấy rằng, những tiếp viên hàng không thường tô son màu đỏ đậm. Đây không phải là việc làm ngẫu nhiên, cũng không phải chỉ đơn giản là việc trang điểm cho vẻ ngoài xinh xắn mà lý do còn liên quan đến sự an toàn của hành khách trên chuyến bay.
22:35 18/07/2024
Vì sao lại như vậy? Thông tin giải thích về thắc mắc này đã được đăng tải trên báo chí rồi. Mình thấy rất thú vị nên chia sẻ lại chi tiết trong bài viết dưới đây cho mọi người cùng biết nhé!
Thực chất, các nữ tiếp viên hàng không luôn trang điểm chỉn chu, đánh son đỏ đậm xuất phát từ lý do vô cùng nghiêm túc, đó là đảm bảo an toàn cho hành khách.
Điều này được tiết lộ bởi Heather Poole - một cựu tiếp viên hàng không với 20 năm kinh nghiệm và đồng thời là tác giả cuốn sách Cruising Attitude (là tác phẩm bán chạy hàng đầu New York Times).
Người này đã giải thích như sau "Hồi còn học khóa đào tạo tiếp viên hàng không, bạn tôi từng hỏi người hướng dẫn tại sao chúng tôi đều phải tô son màu nổi, người hướng dẫn đã nói: "Để hành khách đọc được khẩu hình chúng ta trong tình huống khẩn cấp". Sau 20 năm, tôi vẫn không biết anh ấy đã nói đùa hay thật".
Trên thực tế, lý do này khá thuyết phục, trong những tình huống khẩn cấp như có va chạm, máy bay hỗn loạn, mất ánh sáng trong khoang, hay có k/h/ủ/n/g b/ố/ b/ắ/t c/ó/c con tin…, các tiếp viên hàng không sẽ luôn là người đứng ra chịu trách nhiệm, cũng như hướng dẫn khách hành làm sao giữ được an toàn. Khi đó, trong môi trường hỗn loạn và thiếu ánh sáng, màu môi đậm sẽ giúp hành khách nhìn thấy khẩu hình tiếp viên một cách dễ dàng hơn.
Heather Poole cũng nói thêm, các hãng hàng không đều khuyến khích tiếp viên tô son đỏ, trang điểm rạng rỡ. "Những gì tôi biết là các hãng hàng không yêu thích đội bay nữ tô son đỏ. Và hành khách thích nhìn thấy một đội bay với những cô gái quyến rũ", cựu tiếp viên cho biết.
Tiếp viên hàng không thường tô son đỏ nổi bật, ảnh: dSD
Heather từng nhìn thấy một nữ tiếp viên trong khóa đào tạo của mình năm đó đã tô son bóng màu nhạt, thay vì đỏ.
Và người phụ nữ ấy không đến lớp vào hôm sau, cũng như những ngày sau đó. "Cả lớp không ngạc nhiên trước sự biến mất đột ngột của người bạn này. Nhưng đến bây giờ, chúng tôi vẫn không có đáp án chính xác về việc liệu cô gái năm đó đã tự nghỉ việc, hay bị sa thải", Heather tự hỏi.
Tiếp viên hàng không được coi là bộ mặt của hãng hàng không, là những người tiếp xúc trực tiếp với khách hàng. Bởi vậy, các tiếp viên phải tuân thủ những quy định nghiêm ngặt về trang phục, ngoại hình và tác phong khi làm việc. Có một số quy định nghiêm ngặt đối với các tiếp viên hàng không mà ít người biết như sau:
Quy định chung về đồng hồ
Tất cả phi hành đoàn (bao gồm tiếp viên hàng không và phi công) đều phải đeo đồng hồ phù hợp với những quy định về kích thước và thiết kế.
Việc đeo đồng hồ không chỉ để phi hành đoàn đến đúng giờ mà còn được sử dụng trong các trường hợp khẩn cấp về y tế, báo cáo tai nạn và báo cáo chuyến bay nếu có sự cố xảy ra.
Phải luôn búi tóc
Việc búi tóc giúp tiếp viên trông gọn gàng và chỉn chu, tạo thiện cảm với khách hàng, đồng thời tránh cảnh vướng víu cản trở quá trình làm việc. Nếu để tóc xõa, các tiếp viên sẽ dễ rơi vào cảnh tóc rối vì di chuyển nhiều, khiến vẻ ngoài không chuyên nghiệp... làm mất hình tượng của hãng hàng không.
Không nhuộm tóc màu sáng
Hầu hết tiếp viên hàng không đều để các màu tóc trầm như đen và nâu. Những màu tóc nổi sẽ không được chấp nhận như tóc hồng, tóc tím... Ngoài ra, các kiểu tóc quá cá tính cũng sẽ bị cấm hoàn toàn.
Không sơn móng tay màu đen
Giống như mặt, móng tay cũng rất quan trọng đối với tiếp viên hàng không. Móng tay của các tiếp viên phải luôn sạch sẽ, gọn gàng và được chăm sóc tốt. Móng tay không được dài quá 0.32cm so với đầu ngón tay, không được sơn màu đen, không được gắn móng giả quá dài... tránh ảnh hưởng công việc.
Công việc đòi hỏi những quy định nghiêm ngặt, ảnh: dSD
Hạn chế trang sức
Các hãng hàng không đều đưa ra quy định chung về hạn chế đồ trang sức trên người tiếp viên hàng không. Bởi phụ kiện quá to có thể làm cản trở các tiếp viên sử dụng một số thiết bị trên máy bay, ảnh hưởng đến sự an toàn của chuyến bay.
Các tiếp viên chỉ được phép đeo một chiếc nhẫn và một bộ hoa tai (thường là đinh tán kiểu ngọc trai hoặc kim cương). Không được phép đeo vòng tay, dây chuyền hoặc bất kỳ đồ trang sức nào khác.
Phải duy trì cân nặng
Các thành viên phi hành đoàn không được phép tăng cân quá nhiều. Sau khi đồng phục được trao cho thành viên phi hành đoàn, họ sẽ không nhận được đồng phục khác do tăng cân.
Một số hãng hàng không ở Trung Đông và châu Á có quy định nghiêm ngặt về việc tăng cân và thậm chí đã sa thải thành viên phi hành đoàn tăng cân.
Quy tắc chung khi mặc đồng phục
Trong khi mặc đồng phục, phi hành đoàn không được phép hút thuốc, ăn hoặc uống ở nơi công cộng. Điều này bao gồm chỗ ở bên ngoài phi hành đoàn, tại sân bay, khách sạn hoặc thậm chí trên xe buýt của phi hành đoàn.
Điều này được thực thi nghiêm ngặt ở Trung Đông và bạn sẽ mất việc vì điều đó. Nó không nghiêm ngặt như ở châu Âu và Vương quốc Anh, nhưng vẫn có những hướng dẫn cần tuân theo.
Không sử dụng nước hoa mùi nồng
Các tiếp viên hàng không luôn phải rất thận trọng về loại nước hoa mà họ sử dụng. Trong không gian kín của máy bay, mùi nước hoa quá nồng sẽ gây khó chịu cho khách hàng và cả đồng nghiệp. Tiếp viên hàng không thường được khuyên là phải giữ cơ thể không có mùi, nếu xịt nước hoa thì xịt những mùi hương nhẹ nhàng và tươi mát.
![Cô gái Tày mất 1 chân lấy giáo sư người Đức, 5 năm chưa từng tiêu dù chỉ 1 Euro của chồng Cô gái Tày mất 1 chân lấy giáo sư người Đức, 5 năm chưa từng tiêu dù chỉ 1 Euro của chồng](https://media.tinnuocmy.asia/thumb_x239x156/files/2024/07/18/co-gai-tay-mat-1-chan-lay-giao-su-nguoi-duc-5-nam-chua-tung-tieu-du-chi-1-euro-cua-chongthumb3.jpg)
Cô gái Tày mất 1 chân lấy giáo sư người Đức, 5 năm chưa từng tiêu dù chỉ 1 Euro của chồng
24 tuổi mất đi 1 chân, cô gái Cao Bằng từng sụp đổ, không dám tin vào tình yêu nay là một vũ công, người truyền cảm hứng và có cuộc hôn nhân hạnh phúc với chồng ngoại quốc.