No index

Top 10 “ngày xui” không thích hợp để đi du lịch mà bạn nên biết!

Nếu bạn đang lên kế hoạch cho kì nghỉ của mình bằng việc đi du lịch ở đâu đó, hãy chắc rằng trong sổ tay du lịch của bạn không có 10 ngày dưới đây, vì nếu không bạn sẽ không cảm thấy thoải mái chút nào đâu.

Bí ẩn vụ tàu buồm lớn nhất thế giới mất tích

Ngày 21/9/1928, Kobenhavn nhổ neo từ Norresundby, vùng Bắc Jutland (bắc Đan Mạch). Có 75 người trên tàu, trong đó thuyền trưởng là Hans Anderson, 26 thuyền viên và 45 học viên. Hàng hóa mà Kobenhavn mang theo là đá phấn và xi măng, dự kiến sẽ cập cảng tại Buenos Aires, lấy thêm hàng hóa rồi đi đến Melbourne (Australia) và cuối cùng chở lúa mì về châu Âu. Kobenhavn đến Buenos Aires ngày 17/11/1928, gây ấn tượng với người dân địa phương bởi độ lớn của nó. Hàng hóa ngay lập tức được bốc dỡ, tuy nhiên cuộc khởi hành bị trì hoãn vì họ không nhận được khoản hoa hồng vận chuyển đến Australia. Cuối cùng, ngày 14/12, thuyền trưởng Anderson ra lệnh cho tất cả lên đường mà không có hàng hóa. Chuyến đi dự kiến kéo dài 45 ngày. Ngày 22/12, Kobenhavn vẫn giữ liên lạc với một con tàu của Na Uy là William Blumer khi cách đảo Tristan da Cunha 900km và thông báo rằng “tất cả đều tốt đẹp”. Tuy nhiên kể từ đó, William Blumer hoàn toàn mất tín hiệu của Kobenhavn và thủy thủ đoàn chưa một lần xuất hiện trở lại. Do hành trình đến Australia kéo dài trong nhiều ngày cộng với việc Anderson thường rất ít khi gửi tín hiệu trong các chuyến đi của mình, nên ban đầu không một ai lo lắng khi Kobenhavn biến mất cho đến khi tình trạng này kéo dài trong nhiều tháng. Tháng 4/1929, Công ty East Asiatic cử con tàu chạy bằng động cơ, Mexico, đến khu vực Tristan da Cunha. Người dân cho biết đã nhìn thấy con tàu rất lớn có 5 cột buồm trong đó một đã bị gãy vào ngày 21/1/1929. Kết hợp với Hải quân Hoàng gia Anh, họ đã tìm kiếm Kobenhavn trong vài tháng nhưng không hề có bất kỳ manh mối nào. Cuối cùng, Chính phủ Đan Mạch đành phải tuyên bố một cách chung chung rằng Kobenhavn và toàn bộ thủy thủ đã mất tích trên biển. Những năm về sau, không ít giả thuyết đã được đưa ra, trong đó được chấp nhận nhiều nhất là ý kiến cho rằng con tàu đã va phải một tảng băng trôi trong bóng tối hay sương mù. Nếu vậy, con tàu có thể đã chìm quá nhanh khiến thủy thủ đoàn không kịp phản ứng. Một nhóm khác thì nhận định việc không có hàng hóa trên tàu có thể khiến nó bị lật úp bởi những cơn gió lớn, vô hiệu hóa xuồng cứu sinh. Tuy nhiên, người ta đã không thể tìm được xác con tàu. Tàu Kobenhavn nhìn ngang. 

Cư dân mạng dậy sóng trước bức ảnh chụp 3 mẹ con trẻ như 3 chị em

Rất nhiều người xem đoạn video hay những bức hình đều tự hỏi, “Đâu là người mẹ trong bức ảnh kia?”

Trái dư chưng mâm ngũ quả ngày Tết chứa chất độc chết người

NATO ráo riết chuẩn bị cuộc chiến với Nga?

Thiếu nữ bất ngờ vớt được nửa cân vàng dưới hồ khi đang bơi

Cận cảnh vụ sập cầu cẩu kinh hoàng giữa thành phố New York

Các quan chức cho biết một người chết tại hiện trường, người thứ hai kẹt trong xe và được lính cứu hỏa giải cứu. Ngay sau vụ việc xảy ra, cảnh sát đã tiến hành phong tỏa hiện trường cũng như giải cứu các nạn nhân còn mắc kẹt. Phong Linh/Theo Huy Khánh – Vietnamplus

Al-Qaeda thả 1 con tin Úc ở Burkina Faso

Sốc với chương trình khỏa thân dạy tiếng Anh trên truyền hình

'Anh hùng diệt khủng bố' 10 tuổi bị Taliban bắn chết

Theo Dailymail hôm 3/2, cậu bé Wasil Ahmad được ca ngợi là ‘anh hùng’ sau khi bắn rocket vào quân Taliban. Cậu bị sát hại bằng 2 phát súng vào đầu ở Tirin Kot, thủ phủ tỉnh Uruzgan, cảnh sát địa phương cho biết. Cậu chiến đấu chống lại Taliban cùng người chú của mình. Các bức ảnh trên mạng xã hội cho thấy cậu cầm một khẩu súng tự động, mặc đồng phục và đội mũ bảo hiểm. Cậu bé 10 tuổi trong trang phục một binh sỹ Chú của Ahmad từng là một chỉ huy của Taliban nhưng sau đó theo quân chính phủ và hiện giữ chức trưởng cảnh sát quận Khas Uruzgan. Ủy ban Nhân quyền Afghanistan cho rằng bi kịch của cậu bé là do lỗi của gia đình, chính phủ và quân Taliban. Ông Rafiullah Baidar, người phát ngôn của ủy ban này cho biết, cảnh sát địa phương đã ca ngợi cậu là ‘anh hùng’ sau khi cậu chiến đấu chống lại Taliban để trả thù cho cái chết của bố. “Cậu có thể cầm súng để trả thù cho bố nhưng việc cảnh sát ca ngợi cậu là anh hùng và tiết lộ danh tính cậu là sai”, ông Baidar nói. Việc sử dụng trẻ em trong chiến đấu là bất hợp pháp ở Afghanistan nhưng tổ chức từ thiện Binh sỹ Nhí Quốc tế cho biết cả lực lượng chính phủ và phe nổi dậy đều tuyển dụng trẻ em trong nhiều năm qua. Theo một báo cáo của tổ chức Binh sỹ Nhí Quốc tế trình lên Hội đồng Bảo an Liên Hợp Quốc về trẻ em và xung đột hồi tháng 6/2015, trẻ em được Cảnh sát Quốc gia Afghanistan và Cảnh sát Địa phương Afghanistan tuyển dụng vì những lý do như hoàn thành nghĩa vụ hiếu thảo, lòng yêu nước và danh dự nhưng lý do chính là nghèo đói.  Cũng theo báo cáo này, một nửa số cảnh sát ở các trạm kiểm soát an ninh ở Tirin Kot là những binh sỹ dưới 18 tuổi. Phong Linh/Theo Tiền Phong

Việt Nam xiết chặt cửa khẩu chặn virus Zika ăn não xâm nhập

Hiệp định TPP chính thức được ký kết

Cảnh sát Mỹ treo giải 1.000 USD truy tìm xích lô Việt bị trộm

Người đàn ông cháy đen bị hút ra khỏi lỗ hổng trên máy bay

Một người đàn ông bị thiêu cháy đã bị hút ra khỏi máy bay qua một lỗ hổng gây ra bởi một vụ nổ bom. Máy bay phải hạ cách khẩn cấp ở Mogadishu, thủ đô Sumali vào hôm thứ ba vừa qua. Một chuyên gia hàng không quan sát những hình ảnh lỗ hổng to trên thân máy bay đã nói rằng với những vết tích này rất có khả năng cho một thiết bị nổ gây ra. Có những tin đồn rằng một người đàn ông lớn tuổi chưa xác định được danh tính đã bốc cháy và bị hút ra khỏi lỗ hổng trên thân máy bay của chuyến bay D3159. Các nhân chứng trên mặt đất nói rằng họ thấy một người cháy đen rơi xuống đất. Mohamed Hassan, một viên cảnh sát tại thị trấn Balad, cách phía bắc Mogadishu gần 29km cho biết rằng người dân đã tìm thấy xác của một người đàn ông lớn tuổi. Viên chức hàng không Somali, Ali Mohamoud nói rằng chỉ có 2 người bị thương nhẹ trong khi 74 hành khách và các phi hành đoàn được sơ tán sau khi máy bay hạ cánh an toàn. Máy bay này thuộc hãng hàng không Daallo, đang bay đến Djibouti ở bán đảo Sừng Châu Phi, buộc phải hạ cánh chỉ vài phút sau khi cất cánh từ sân bay Mogadishu. Truyền thông địa phương đưa tin rằng máy bay đang cháy khi nó hạ cánh. Không chắc rằng nếu tất cả hành khách đều an toàn. Awale Kullane, đại sứ Somali tại Liên Hợp Quốc cũng có mặt trên chuyến bay này, viết trên Facebook rằng ông “nghe được một tiếng nổ to và vài giây sau đó không thấy được gì ngoại trừ khói”. Khi có thể nhìn thấy lại được họ nhận ra có một lỗ hổng to trên máy bay. Ông Kullane dự định đi đến Djibouti để tham dự một cuộc hội nghị cho các nhà ngoại gia. Ông cũng đăng một đoạn video quay cảnh những hành khách đang mang mặt nạ ô-xi bên trong máy bay. Bài viết này sau đó đã bị xóa khỏi trang Facebook của ông. “Chúng tôi không biết gì nhiều, nhưng chắc chắn nó giống như một thiết bị” John Goglia, cựu thành viên của Bộ An toàn giao thông Hoa Kì và là chuyên gia an toàn hàng không cho biết. Một hành khách khác, Mohamed Ali, trả lời tờ báo The Associated Press rằng ông và những người khác nghe một tiếng nổ trước khi lửa bùng lên tạo lỗ hổng trên thân máy bay. “Tôi không biết liệu nó là vụ nổ bom hay là do chập điện nhưng chúng tôi nghe một tiếng nổ lớn trong máy bay”. Ông cũng cho biết thêm là ông không thể khẳng định tin đồn có một hành khách rớt ra khỏi máy bay hay không. Somali đang đối mặt với sự trỗi dậy bởi các nhóm cực đoan Hồi giáo, mà khét tiếng nhất là nhóm al-Shabaah. Phong Linh/Theo Pháp luật TP Hồ Chí Minh

Hy hữu chuyến bay chỉ phục vụ một hành khách

Trang mạng The Sun đưa tin, Zhang là hành khách duy nhất trên chuyến bay kéo dài 2 giờ đồng hồ từ Quảng Đông về thành phố quê nhà ở Vũ Hán hôm 1/2. Và do đó, cô có thể lựa chọn ngồi ở bất cứ vị trí hành khách nào. Zhang đã đăng tải lên mạng xã hội Weibo bức ảnh chụp cô và tiếp viên trên chuyến bay với dòng trạng thái: “Tôi là hành khách duy nhất trên máy bay. Chỉ có tôi và phi hành đoàn. Cảm giác như mình là người giàu có”. Chuyến bay của cô trước đó đã bị hoãn 10 giờ đồng hồ do thời tiết mưa tuyết. Điều này khiến hầu hết hành khách bắt các chuyến sớm hơn, chỉ còn Zhang là hành khách duy nhất. Thậm chí, chiếc xe buýt đưa cô từ máy bay tới ga trả khách cũng chỉ có cô là hành khách. Hiện tượng chuyến bay 1 hành khách không phải hiếm đối với China Southern Airlines vào dịp cận Tết này. Hãng đã phải tăng cường chuyến để đáp ứng nhu cầu về quê ăn Tết của người dân, tuy nhiên, một thực tế là, nhu cầu chủ yếu theo chiều từ Quảng Châu đi,trong khi chiều ngược lại từ các nơi về Quảng Châu rất ít. Lượng người từ Quảng Châu đổ về các vùng miền khác ăn Tết khá đông. Đó là nguyên nhân dẫn đến tình trạng tối ngày 1/2 vừa qua, hơn 100.000 người đã phải chen chúc ở ga tàu Quảng Đông. Thời tiết mưa tuyết hiến hàng chục chuyến tàu bị hoãn, trong khi đó, từng dòng người nườm nượp đổ về nhà ga này, thậm chí sớm hơn 2 ngày so với giờ tàu chạy. Nhiều người phải đứng xếp hàng suốt 10 tiếng đồng hồ trong thời tiết giá rét kỷ lục. Mỗi năm, hàng triệu người từ các thành phố lớn của Trung Quốc đổ về quê đón Tết cùng gia đình. Năm nay, cuộc di cư kỷ lục này đã bắt đầu từ hôm 24/1 và dự kiến kéo dài tới ngày 3/3. Ủy ban Cải cách và Phát triển Trung Quốc ước tính, số lượt hành khách di chuyển trong dịp này có thể lên tới 2,91 tỷ lượt người. Đây được coi là cuộc “di cư” lớn nhất lịch sử loài người. Phong Linh/Theo Dân trí